Leave Your Message
منتجات

الأسئلة الشائعة

حول معدات التقطير NMP

ط.س: هل نظام عمود التقطير يعمل بشكل مستمر؟ لماذا تحتاج إلى أربعة أبراج؟

+

ج: قمنا بإعداد عملية مستمرة لثلاثة أبراج، وأضفنا برجًا متقطعًا لتحسين معدل الاسترداد وتقليل فقدان NMP. وهي أبراج الجفاف: تتم إزالة معظم الماء من أعلى البرج، ويدخل الجزء السفلي من البرج إلى برج إزالة الضوء. برج إزالة الضوء: تتم إزالة مكونات الضوء من أعلى البرج، وتدخل ركيزة البرج إلى برج التكرير. برج التكرير: يتم تفريغ NMP المؤهل لتلبية متطلبات المنتج من أعلى البرج، وتدخل ركيزة البرج إلى برج الدفع. البرج المتقطع: يدخل NMP المستعاد من أعلى البرج إلى خزان النفايات السائلة، ويتم تعبئة ركيزة البرج في براميل ويعهد بها إلى مصنع مؤهل للمعالجة.

ثانيا. س: هل الترتيب الأوسط لنظام عمود التقطير فارغ إلى هذا الحد؟ هل هي مضيعة للمساحة؟

+

ج: ينتمي NMP إلى سائل من الفئة C. يتم تشغيل عمود التقطير الخاص بنا تحت ضغط سلبي. على الرغم من انخفاض درجة حرارة التشغيل، إلا أن درجة حرارة التشغيل لا تزال أعلى من نقطة وميض NMP. وفقًا للوائح، ينتمي الجهاز إلى أجهزة الفئة ب. وفقاً لأنواع الأجهزة وخصائص المعدات الداعمة، فإننا نحتاج إلى تخطيط معقول ومتوافق لتلبية متطلبات مسافة الوقاية من الحرائق.

ثالثا. س: كم من الوقت سيستغرق استرداد تكلفة الجهاز بأكمله؟

+

ج: يجب أن يتم حسابها بشكل شامل وفقًا لأسعار حل NMP الجيد وحل نفايات NMP. إذا كان فرق السعر بين محلول NMP الجيد ومحلول نفايات NMP بتركيز معين صغيرًا، فسوف يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لاستعادة الوحدة. إذا كان فرق السعر كبيرًا، فسيكون وقت الإرجاع أقصر. وفقًا لفرق السعر الحالي، فإن وقت استرداد محاسبتنا هو بشكل عام 1-1.5 سنة.

رابعا. س: كم من الوقت يمكن تشغيل المعدات لإنتاج منتجات مؤهلة؟

+

ج: بشكل عام تنقسم إلى حالتين: 1. يستغرق تشغيل السيارة لأول مرة وقتا طويلا، وذلك لأن المواد الموجودة في النظام تحتاج إلى استبدال كامل. يستغرق إنتاج المنتجات المؤهلة هذه المرة حوالي أسبوعين. 2. بعد التشغيل، يمكن إنتاج المنتجات المؤهلة خلال 10-12 ساعة.

V. س: كيفية ضبط ضغط البرج في عملية التقطير؟ ما هي العوامل التي تؤثر على تغير ضغط البرج؟

+

ج: عند تشغيل أي عمود تقطير، يجب التحكم في ضغط البرج ضمن المؤشر المحدد لضبط المعلمات الأخرى وفقًا لذلك. التقلبات المفرطة في ضغط البرج سوف تؤدي إلى تدمير توازن المواد وتوازن الغاز والسائل للبرج بأكمله وجعل المنتجات تفشل في تلبية الجودة المطلوبة. ولذلك، فإن العديد من أعمدة التقطير لها مقاييسها المحددة لضمان استقرار ضغط البرج ضمن النطاق المناسب.

بالنسبة لضغط برج برج الضغط، هناك طريقتان أساسيتان لضبط الضغط:
1. عندما يكون المكثف الموجود أعلى البرج مكثفًا، يتم ضبط ضغط البرج بشكل عام عن طريق استعادة الطور الغازي. وعندما تظل الظروف الأخرى دون تغيير، يزداد استرداد الغاز وينخفض ​​ضغط البرج؛ ينخفض ​​إنتاج الغاز ويزداد ضغط البرج.
2. عندما يكون المكثف الموجود أعلى البرج مكثفًا ممتلئًا، يتم ضبط ضغط البرج في الغالب بمقدار مادة التبريد، وهو ما يعادل ضبط درجة حرارة سائل الارتجاع.
في ظل ظروف أخرى دون تغيير، ستنخفض درجة حرارة السائل الراجع وضغط البرج مع زيادة جرعة غاز التبريد. إذا تم تقليل كمية مادة التبريد، فإن درجة حرارة السائل الراجع سوف ترتفع وسيرتفع ضغط البرج.

للتحكم في ضغط عمود التقطير الفراغي، هناك طريقتان أساسيتان:
1. عند استخدام مضخة التفريغ الكهربائية للتنظيف بالمكنسة الكهربائية، يتم تثبيت صمام التنظيم على خط الارتجاع لمضخة التفريغ، ويتم ضبط كمية استخراج غاز العادم للنظام عن طريق فتح صمام التنظيم، وبالتالي ضبط درجة الفراغ من البرج.

للتحكم في ضغط برج الغلاف الجوي، هناك ثلاث طرق رئيسية هي:
1. عندما لا يكون ثبات الضغط العلوي للبرج مرتفعا، ليست هناك حاجة لتركيب نظام التحكم في الضغط، ويجب تركيب خط أنابيب إلى الغلاف الجوي على معدات التقطير (المكثف أو خزان الارتداد) للتأكد من أن الضغط في البرج قريب من الضغط الجوي.
2. عندما يكون استقرار الضغط العلوي للبرج مرتفعًا أو عندما لا تتمكن المواد المنفصلة من الاتصال بالهواء، يمكن استخدام طريقة التحكم في الضغط العلوي للبرج.
3. قم بضبط ضغط البخار في قاع البرج عن طريق ضبط كمية البخار المسخن في قاع البرج.

السادس. س: كيفية ضبط درجة حرارة الغلاية أثناء عملية التقطير؟ ما هي العوامل التي تؤثر على تقلب درجة حرارة الغلاية؟

+

ج: يتم تحديد درجة حرارة الغلاية من خلال ضغط الغلاية وتركيب المواد. في عملية التصحيح، فقط من خلال الحفاظ على درجة حرارة الغلاية المحددة يمكن ضمان جودة المنتج. لذلك تعتبر درجة حرارة الغلاية أحد مؤشرات التحكم المهمة في عملية التقطير.

عندما تتغير درجة حرارة الغلاية، عادة ما يتم ضبط درجة حرارة الغلاية إلى وضعها الطبيعي عن طريق تغيير كمية بخار التسخين في غلاية التبخر. عندما تكون درجة حرارة الغلاية أقل من القيمة المحددة، يجب زيادة كمية البخار لزيادة كمية تبخر سائل الغلاية، بحيث يتم زيادة محتوى المكونات الثقيلة في سائل الغلاية نسبيًا، وترتفع نقطة الفقاعة وترتفع درجة حرارة الغلاية تربى.

عندما تكون درجة حرارة الغلاية أعلى من القيمة المحددة، يجب تقليل استهلاك البخار لتقليل تبخر سائل الغلاية، بحيث يزداد محتوى المكونات الخفيفة في سائل الغلاية نسبيًا، وتقل نقطة الفقاعة وتنخفض درجة حرارة الغلاية .

هناك أسباب عديدة لتقلب درجة حرارة الغلاية. عندما يرتفع ضغط البرج فجأة، سترتفع درجة حرارة الغلاية ثم تنخفض مرة أخرى. وذلك لأن زيادة درجة حرارة الغلاية ناتجة عن زيادة الضغط، مما يؤدي إلى زيادة نقطة الفقاعة في الغلاية. ولذلك فإن كمية البخار المتصاعدة في البرج لن تزيد، بل ستنخفض بسبب زيادة الضغط؛ وبهذه الطريقة، لا يكتمل تبخر المكونات الخفيفة في السائل المختلط للبرج والغلاية، مما سيؤدي إلى انخفاض نقطة الفقاعة للغلاية، وبالتالي ستنخفض درجة حرارة الغلاية أيضًا.

على العكس من ذلك، عندما ينخفض ​​ضغط البرج فجأة، فإن البخار المتصاعد في البرج سيزداد بسبب انخفاض ضغط البرج، مما يؤدي إلى انخفاض سريع في مستوى السائل في قاع البرج، بحيث قد يتم جلب المكونات الثقيلة إلى أعلى البرج. عندما تصبح المكونات الموجودة في سائل الغلاية أثقل، تزيد نقطة الفقاعة في سائل الغلاية، وتزداد درجة حرارة الغلاية أيضًا. ومن هذا المنطلق، يعد ضغط البرج عاملاً مهمًا في تغير درجة حرارة الغلاية. لذلك، فقط من خلال التحكم أولاً في ضغط البرج في المؤشر المطلوب، يمكننا معرفة ما إذا كانت درجة حرارة الغلاية تلبي متطلبات العملية، وإلا فسيؤدي ذلك إلى تشغيل خاطئ. كما ستنخفض درجة حرارة الغلاية مع زيادة تركيز المكونات الخفيفة في التغذية، وتزيد مع زيادة تركيز المكونات الثقيلة. بالإضافة إلى ذلك، يوجد ماء في الغلاية، وبعض الأنابيب مسدودة بسبب بلمرة المواد في غلاية التبخر، وتقلب ضغط بخار التسخين، وفشل صمام التنظيم وتدمير الإنتاج المتوازن للمواد يمكن أن يسبب التقلب. من درجة حرارة الغلاية. عندما تتقلب درجة حرارة الغلاية، يجب تحليل أسباب التقلب والقضاء عليها.

إن الخرج الموجود في أعلى البرج صغير جدًا، مما يجعل مكونات الضوء تضغط على غلاية البرج وتؤدي إلى انخفاض درجة حرارة الغلاية. في هذا الوقت، إذا لم يتم زيادة الاستخراج في أعلى البرج، فإن مجرد زيادة كمية بخار التسخين في غلاية البرج لن يكون لها أي تأثير على درجة حرارة الغلاية فحسب، بل ستتسبب أيضًا في حدوث فيضانات في الحالات الخطيرة. مثال آخر هو أن أنابيب غلاية التبخر مسدودة بسبب بلمرة المواد، مما يؤدي إلى انخفاض درجة حرارة الغلاية. في هذا الوقت، يجب إيقاف المعدات للصيانة.

سابعا. س: كيفية ضبط نسبة الارتجاع في عملية التقطير؟

+

ج: يتم تحديد نسبة الارتجاع وفقاً لمتطلبات فصل المواد الخام.

ستؤثر نسبة الارتجاع الكبيرة جدًا أو الصغيرة جدًا على اقتصاد عملية التقطير وجودة المنتجات. إن زيادة نسبة الارتجاع يمكن أن تزيد من تركيز المكونات الخفيفة في المنتج العلوي، ولكنها تقلل من القدرة الإنتاجية للبرج، كما تزيد من استهلاك الطاقة الباردة في الجزء العلوي والحرارة في الجزء السفلي من البرج.

في التشغيل العادي، يجب علينا الحفاظ على نسبة ارتجاع مناسبة والسعي لتحقيق أفضل تأثير اقتصادي على أساس ضمان جودة المنتج. فقط عندما تتضرر ظروف الإنتاج العادية للبرج أو تكون جودة المنتج غير مؤهلة، يمكن تعديل نسبة الارتجاع. على سبيل المثال، يزيد محتوى المكونات الثقيلة في المنتج العلوي وتنخفض الجودة، لذلك يجب زيادة نسبة الارتجاع بشكل مناسب. الحمل (معدل التغذية) للبرج منخفض جدًا. من أجل ضمان ارتفاع معين في سرعة البخار في البرج، يجب زيادة نسبة الارتجاع بشكل مناسب.

ثامنا. س: ما هي طرق ضبط نسبة الارتجاع؟

+

ج: هناك عدة طرق لضبط نسبة الارتجاع:
1. تقليل الإنتاج العلوي لزيادة نسبة الارتجاع.
2. عندما يكون المكثف الموجود أعلى البرج مكثفًا، يمكن زيادة كمية مادة التبريد الموجودة أعلى البرج لزيادة حجم المكثفات ونسبة الارتجاع.
3. إذا كان هناك ارتداد قسري في خزان التخزين الوسيط مع سائل الارتجاع، فيمكن زيادة تدفق الارتجاع مؤقتًا لتحسين نسبة الارتجاع، ولكن لا يجوز إخلاء خزان الارتجاع.

تاسعا. س: كيف يمكن ضبط فرق الضغط للبرج أثناء عملية التقطير؟

+

ج: فرق ضغط البرج هو العامل الرئيسي لقياس حمل الغاز في البرج، كما أنه من العلامات المهمة للحكم على ما إذا كانت عملية التغذية والتفريغ لعملية التقطير متوازنة. في ظل حالة توازن التغذية والتفريغ وثبات نسبة الارتجاع، فإن فرق ضغط البرج لا يتغير بشكل أساسي.

عندما يتم تدمير توازن المواد الطبيعي، أو تتغير درجة الحرارة والضغط في البرج، ستتغير سرعة البخار الصاعد في البرج، وسيتغير ارتفاع ختم السائل في الدرج، مما سيؤدي إلى اختلاف الضغط في البرج.

في عملية التصحيح هناك ثلاث طرق شائعة لضبط أسباب تغير فرق ضغط البرج:
1. في ظل حالة معدل تغذية ثابت، يتم تعديل فرق ضغط البرج بواسطة معدل استخلاص الطور السائل في أعلى البرج. عندما يتم إنتاج المزيد من المنتجات، تقل سرعة البخار المتصاعد في البرج ويقلل فرق الضغط في البرج؛ ومع انخفاض الاسترداد، تزداد سرعة البخار المتصاعد في البرج ويزداد فرق الضغط في البرج.
2. في ظل ظروف الإنتاج المستمر، يتم تعديل فرق الضغط للبرج بواسطة معدل التغذية. يزداد معدل التغذية ويزداد فرق ضغط البرج؛ عندما ينخفض ​​معدل التغذية، يقل فرق ضغط البرج.
3. ضمن النطاق المسموح به بواسطة مؤشر العملية، يتم ضبط فرق ضغط البرج عن طريق تغيير درجة حرارة الغلاية. مع زيادة درجة حرارة الغلاية، يزداد فرق ضغط البرج؛ عندما تنخفض درجة حرارة الغلاية، يقل فرق الضغط في البرج.

بالنسبة لتغيرات فرق الضغط الناتجة عن مشاكل في المعدات، يجب أن نتعامل معها وفقًا لمشاكل محددة، ونتوقف عن الصيانة في الحالات الخطيرة.

X. س: كيف يمكن ضبط درجة حرارة أعلى البرج أثناء عملية التصحيح؟

+

ج: تعتبر درجة الحرارة في أعلى البرج عاملاً مهمًا في تحديد جودة المنتجات في أعلى البرج. في ظل فرضية ضغط البرج الثابت، يزداد محتوى المكونات الثقيلة في المنتج العلوي وتنخفض الجودة مع زيادة درجة الحرارة العلوية.

هناك طريقتان رئيسيتان لضبط درجة حرارة أعلى البرج: إحداهما هي تثبيت التدفق الارتجاعي وضبط درجة حرارة الارتجاع؛ الأول هو إصلاح درجة حرارة الارتجاع وضبط تدفق الارتجاع. نظرًا لمعدات الإنتاج واسعة النطاق بشكل متزايد، مع الأخذ في الاعتبار استقرار الإنتاج، تم استخدام طريقة ضبط تدفق العودة على نطاق واسع.

الطرق المحددة لضبط درجة حرارة أعلى البرج هي كما يلي:
1. التحكم في درجة الحرارة العليا مع تدفق العودة. عندما يزيد التدفق الراجع، تنخفض درجة الحرارة العلوية، والتي تستخدم غالبًا عندما يكون الجزء العلوي من البرج مكثفًا ممتلئًا.
2. عندما يتغير طور غاز التبريد المستخدم في أعلى البرج أثناء نقل الحرارة، يمكن التحكم في درجة الحرارة العلوية عن طريق الضبط المتتالي لضغط التبخر ودرجة الحرارة العليا لغاز التبريد. عندما ينخفض ​​ضغط التبخر، تنخفض أيضًا درجة حرارة التبخر المقابلة، مما يؤدي إلى انخفاض درجة الحرارة العليا. يمكن لهذه الطريقة تغيير تدفق العودة عندما يكون المكثف الموجود أعلى البرج مكثفًا؛ عندما يكون للمكثف الموجود أعلى البرج تأثير التبريد الفائق، فيمكن استخدامه أيضًا لتغيير درجة حرارة الارتجاع.
3. عندما لا يتغير طور مادة التبريد الموجودة في أعلى البرج أثناء نقل الحرارة، يمكن التحكم في درجة الحرارة العلوية عن طريق الضبط المتتالي لتدفق مادة التبريد ودرجة الحرارة العلوية. إذا زاد معدل التدفق، تنخفض درجة الحرارة العليا. لا يمكن لهذه الطريقة تغيير كمية الارتجاع فحسب، بل يمكنها أيضًا تغيير درجة حرارة الارتجاع.
4. اضبط درجة الحرارة العلوية باستخدام منطقة التبادل الحراري للمكثف العلوي. تؤدي زيادة مستوى سائل التبريد إلى زيادة مساحة التبادل الحراري وتقليل درجة الحرارة العليا. لا يمكن لهذه الطريقة تغيير كمية الارتجاع فحسب، بل يمكنها أيضًا تغيير درجة حرارة الارتجاع.
5. عندما يكون تركيز المادة في قسم التصحيح مرتفعًا نسبيًا، يمكن تعديل درجة الحرارة العلوية عن طريق اختلاف درجة الحرارة بين اللوحتين. مع زيادة الفرق في درجات الحرارة، يزداد حجم السائل الراجع وتنخفض درجة الحرارة العليا.

الحادي عشر. س: ما هو السبب وراء عدم ارتفاع درجة حرارة الغلاية أحيانا أثناء عملية التقطير؟

+

ج: أثناء بدء التشغيل والتشغيل العادي لعمود التقطير، لن ترتفع درجة حرارة الغلاية.

أثناء عملية التسخين أثناء بدء التشغيل، قد تكون أسباب عدم إمكانية ارتفاع درجة حرارة الغلاية هي:
1. فشل محبس البخار (أو صمام خنق التصريف) في نظام التسخين؛
2. صمام المياه الراكدة لمحطة الضخ غير مفتوح.
3. لم يتم تفريغ مكثف البخار في غلاية التسخين، ولا يمكن إضافة البخار؛
4. يوجد الكثير من الماء في المادة السفلية للبرج (الماء غير قابل للامتزاج مع المادة، لذا فهو غير مناسب لنظام المياه NMP)؛
5. هيكل المعدات غير المعقول يعيق تداول سائل الغلاية.
6. بسبب التشغيل غير السليم (التسخين في غلاية التسخين متأخر جدًا أو أن كمية التغذية كبيرة جدًا وشرسة جدًا)، فإن مكون الضوء الذي يتدفق مرة أخرى إلى غلاية البرج كبير جدًا، ومن الصعب رفع درجة حرارة الغلاية إلى وضعها الطبيعي لفترة من الوقت، وخاصة بالنسبة للبرج مع تغذية سائلة ذات درجة حرارة منخفضة، وهو أمر سهل الحدوث. في هذا الوقت، يجب تغيير معدل التغذية وتركيبة التغذية أو زيادة الإنتاج الأعلى لضبط العملية.

في التشغيل العادي، قد تكون أسباب عدم إمكانية رفع درجة حرارة الغلاية هي:
1. يتم حظر أنبوب دوران السائل في غلاية التسخين السفلية، بحيث لا يدور سائل الغلاية؛
2. المواد الموجودة في إعادة الغليان متفحمة أو مسدودة.
3. صمام خنق الصرف معطل.
4. تكوين غلاية البرج ثقيل للغاية، ولا يمكن لعامل التسخين الموجود تسخين سائل الغلاية إلى نقطة الفقاعة، مما يؤدي إلى عدم سلاسة تداول سائل الغلاية؛
5. ينخفض ​​ضغط عامل التسخين في غلاية التسخين؛
6. مستوى سائل الغلاية منخفض جدًا أو مرتفع جدًا.