Υψηλής ποιότητας βερνίκι μεταφοράς για λεία επίστρωση
Πλεονεκτήματα εξοπλισμού
Μεταφορά Coater
1. Χρησιμοποιώντας μια εύκαμπτη ξύστρα, το κενό μεταξύ του χιτωνίου του κυλίνδρου και του άξονα του κυλίνδρου μπορεί να ρυθμιστεί περιστρέφοντας τη βίδα ρύθμισης στο χιτώνιο του κυλίνδρου και, στη συνέχεια, η ευθύτητα της άκρης του μαχαιριού μπορεί να ρυθμιστεί ελαφρώς για να διασφαλιστεί η ομοιομορφία και η δυνατότητα ελέγχου το πάχος επίστρωσης του κομματιού στύλου.
2. Ενσωματωμένη αξονική χαλύβδινη δομή κυλίνδρων, παρεμβολή θερμής τοποθέτησης, ενσωματωμένη λείανση, για να διασφαλιστεί ότι το άλμα είναι μικρότερο ή ίσο με ≤2,0um (ανίχνευση λέιζερ) και η επεξεργασία ισορροπίας δράσης είναι μεγαλύτερη από την ακρίβεια G1.
3. Διπλός έλεγχος τάσης κλειστού βρόχου, ο κύλινδρος ταλάντευσης τάσης υιοθετεί τον κύλινδρο χαμηλής τριβής και η διακύμανση τάσης είναι ≤±2N.
4. Επαγγελματική ανάλυση και σχεδιασμός ρευστού, ανεξάρτητος σχεδιασμός κοιλότητας αέρα επιστροφής, λύνει τα προβλήματα ανομοιόμορφου στεγνώματος, κατσαρώματος και υπερβολικής ξήρανσης και στις δύο πλευρές και στη μεσαία περιοχή του κομματιού στύλου.
5. Προσομοίωση υγρού φούρνου, ειδικά σχεδιασμένη δομή ακροφυσίου ανακούφισης πίεσης + κοιλότητα εξισορρόπησης πίεσης πολλαπλών σταδίων, η πλευρική διακύμανση της ταχύτητας ανέμου ενός μόνο ακροφυσίου είναι ≤±2% (μετρημένη), η οποία βελτιώνει τη συνοχή στεγνώματος και μειώνει τον κίνδυνο απόκλισης του κομματιού πόλου στο φούρνος.
FAQS
1. Ε: Πώς να αλλάξετε την ξύστρα της μηχανής επίστρωσης;
Α: Ο σερβοκινητήρας ρυθμίζει τον κόφτη και το ρουλεμάν κυλίνδρων βρίσκεται στη χαμηλότερη θέση. Ο διαχωριστής τοποθετείται μεταξύ του κυλίνδρου κόμματος και του κυλίνδρου επικάλυψης, έτσι ώστε να τον αγγίξει προσεκτικά και να χαλαρώσει όλα τα σταθερά μέρη. Ρυθμίστε χειροκίνητα τον κόφτη για να αποτρέψετε την επαφή της επιφάνειας του κυλίνδρου και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον.
2. Ε: Ποιες είναι οι βασικές παράμετροι ελέγχου του επιχρίσματος;
Α: Ταχύτητα μονάδας, τάση μονάδας επίστρωσης, μήκος εξοπλισμού ξήρανσης, χαρακτηριστικά εξοπλισμού ξήρανσης, πάχος επίστρωσης, παράμετροι που σχετίζονται με τη διαδικασία σκλήρυνσης επίστρωσης και ούτω καθεξής. 3. Ε: Σημαντικά σημεία στη διαδικασία επίστρωσης της μηχανής επίστρωσης.
3. Ε: Σημαντικά σημεία στη διαδικασία επίστρωσης της μηχανής επίστρωσης.
Α: Το πρώτο είναι η απαίτηση για την ποιότητα της λεπίδας επίστρωσης, το δεύτερο είναι η σημασία του συστήματος τροφοδοσίας, το τρίτο είναι το άλμα του χαλύβδινου κυλίνδρου και των κρεβατιών και το τέταρτο είναι η σταθερότητα και η ομοιομορφία του συστήματος ξήρανσης.
4. Ε: Πώς να ρυθμίσετε το πάχος επίστρωσης του επιστρωτή μεταφοράς;
Α: Η μεταφορά του βάρους και του πάχους της μεμβράνης επίστρωσης πραγματοποιείται κυρίως με την προσαρμογή του κενού απόξεσης και της αναλογίας ταχύτητας, επομένως η ρύθμιση του διακένου ξύστρας είναι ένα σημαντικό σημείο ελέγχου στη διαδικασία επίστρωσης. Προς το παρόν, η μέθοδος ρύθμισης του διακένου ξύστρας χωρίζεται σε ρύθμιση βιδών. Προς το παρόν, η προηγμένη τεχνολογία είναι η εισαγωγή ανίχνευσης αισθητήρα μετατόπισης, που οδηγείται από σερβοκινητήρα, σχηματίζοντας μια αυτόματη ρύθμιση κλειστού βρόχου του διακένου ξύστρας. Γενικά, είναι εύκολο να ρυθμίσετε το διάκενο της ξύστρας προς τα πάνω, αλλά παρουσιάζει μεγάλες διακυμάνσεις προς τα κάτω.
5. Ε: Πώς προσαρμόζει το κάλυμμα μεταφοράς το πρόβλημα της λέπτυνσης της κεφαλής;
Α: Γενικά, χρησιμοποιείται για διαλείπουσα επίστρωση, η οποία μπορεί να επηρεαστεί με την προσαρμογή των παραμέτρων αραίωσης και του μήκους της κεφαλής και της ουράς, το διάκενο μεταξύ του χαλύβδινου κυλίνδρου και του ελαστικού κυλίνδρου πρέπει να είναι μέτριο και η διαλείπουσα διαδρομή, η αποχώρηση και Ο χρόνος κλεισίματος του ελαστικού κυλίνδρου θα επηρεαστεί επίσης.