Featured produkt

Lithium-batterijpakket wurdt in protte brûkt yn elektryske auto's, enerzjyopslachsystemen, drones en oare fjilden. Op it mêd fan elektryske auto's is it lithiumbatterijpakket de kearn fan it enerzjyopslachsysteem foar auto's, dat direkt ynfloed hat op 'e prestaasjes en rydberik fan' e auto. Op it mêd fan systemen foar enerzjyopslach wurdt it in protte brûkt yn opslachprodukten foar duorsume enerzjy lykas opwekking fan sinne-enerzjy en wynenerzjy. Op it mêd fan 'e drones leveret it lithium-batterijpakket machtstipe foar de apparatuer, it stypjen fan de yntelliginsje en it gemak fan dizze apparaten.

Lithium batterij module wurdt in soad brûkt yn elektryske auto's, enerzjy opslach systemen, drones en oare fjilden. Op it mêd fan elektryske auto's is de lithiumbatterijmodule de kearn fan it enerzjyopslachsysteem foar auto's, dat direkt ynfloed hat op 'e prestaasjes en rydberik fan' e auto. Op it mêd fan systemen foar enerzjyopslach wurdt it in protte brûkt yn opslachprodukten foar duorsume enerzjy lykas opwekking fan sinne-enerzjy en wynenerzjy. Op it mêd fan 'e drones leveret de lithium-batterijmodule krêftstipe foar de apparatuer, it stypjen fan de yntelliginsje en it gemak fan dizze apparaten.

Lithium batterij module pack wurdt in soad brûkt yn elektryske auto's, enerzjy opslach systemen, drones en oare fjilden. Op it mêd fan elektryske auto's is it lithium-batterijmodulepakket de kearn fan it enerzjyopslachsysteem foar auto's, dat direkt ynfloed hat op 'e prestaasjes en rydberik fan' e auto. Op it mêd fan systemen foar enerzjyopslach wurdt it in protte brûkt yn opslachprodukten foar duorsume enerzjy lykas opwekking fan sinne-enerzjy en wynenerzjy. Op it mêd fan 'e drones leveret de lithium-batterijmodule krêftstipe foar de apparatuer, it stypjen fan de yntelliginsje en it gemak fan dizze apparaten.

Lithium batterij module pack wurdt in soad brûkt yn elektryske auto's, enerzjy opslach systemen, drones en oare fjilden. Op it mêd fan elektryske auto's is it lithium-batterijmodulepakket de kearn fan it enerzjyopslachsysteem foar auto's, dat direkt ynfloed hat op 'e prestaasjes en rydberik fan' e auto. Op it mêd fan systemen foar enerzjyopslach wurdt it in protte brûkt yn opslachprodukten foar duorsume enerzjy lykas opwekking fan sinne-enerzjy en wynenerzjy. Op it mêd fan 'e drones leveret de lithium-batterijmodule krêftstipe foar de apparatuer, it stypjen fan de yntelliginsje en it gemak fan dizze apparaten.

Lithium batterij module pack wurdt in soad brûkt yn elektryske auto's, enerzjy opslach systemen, drones en oare fjilden. Op it mêd fan elektryske auto's is it lithium-batterijmodulepakket de kearn fan it enerzjyopslachsysteem foar auto's, dat direkt ynfloed hat op 'e prestaasjes en rydberik fan' e auto. Op it mêd fan systemen foar enerzjyopslach wurdt it in protte brûkt yn opslachprodukten foar duorsume enerzjy lykas opwekking fan sinne-enerzjy en wynenerzjy. Op it mêd fan 'e drones leveret de lithium-batterijmodule krêftstipe foar de apparatuer, it stypjen fan de yntelliginsje en it gemak fan dizze apparaten.

NMP Equipment Recycling System

Prinsipe fan absorption toer: Absorption toer makket gebrûk fan de skaaimerken dat NMP is mengber mei wetter yn elts ferhâlding en hat hege wetteroplosberheid te behannelje NMP útstjit. De metoade foar wetterabsorption kin NMP hast folslein opnimme yn útlaatgas.

Prinsipe fan rotoradsorpsje: VOC's molekulêre sieverotor kin grutte gasmolekulen lykas NMP op in spesifike temperatuer adsorbearje en desorpsje en regeneraasje kinne wurde berikt mei hege temperatuergas yn spesifike gebieten fan 'e rotor, dy't recycling kinne berikke.

Prinsipe

De NMP ôffal gas ôffierd út de coater berikt de filter doaze apparaat fia de exhaust piip foar suvering en filtraasje, en dan wurdt stjoerd nei de ôffal waarmte herstel apparaat en dan nei de condensing host apparaat foar koeling en kondensaasje. It grutste part fan 'e NMP yn it ôffal gas kin wurde condensed út en gean yn it ôffal floeibere systeem, en de konsintraasje fan NMP yn it gecondenseerde ôffal gas wurdt fermindere nei ûnder 300ppm.

90 ~ 95% fan it lege-temperatuer ôffal gas nei kondensaasje wurdt stjoerd nei it ôffal waarmte herstel apparaat, dêr't it útwikselet waarmte mei de hege-temperatuer ôffal gas ôffierd troch de coating masine, en dan de lege temperatuer ôffal gas wurdt ferwaarme nei foldogge oan de werom lucht eask en stjoerde werom nei de coating masine, dus folslein realisearje de waarmte enerzjy herstel en it bewarjen fan de ferwaarming enerzjy konsumpsje nedich troch de coating masine.

VOCS zeolite molekulêre sieve runner is ferdield yn adsorption behanneling sône, cooling sône en desorption sône, en dreaun troch motor, dat makket de runner draaie stadich, kontinu adsorb en regenerearje, en recycle sturt gas. 5 ~ 10% fan it kondinsearre ôffal gas wurdt mingd mei de hege temperatuer lucht yn 'e desorption sône en komt yn' e oerflak koeling seksje fan 'e runner, dêr't it wurdt kuolle en condensed, en de measte NMP kin wurde condensed út en gean yn it ôffal floeistof systeem . Dan wurdt it stjoerd nei it adsorpsjebehannelinggebiet, en de loft dy't de standert foldocht nei adsorpsje kin troch in fan nei bûten útstutsen wurde.

Dêrneist wurdt in lyts bedrach fan kwalifisearre lucht recycled foar waarmte útwikseling yn 'e kuolsône, sadat de lucht wurdt ferwaarme en de runner wurdt kuolle. De ferwaarme lucht wurdt ferwaarme troch in ferwaarming apparaat (stoom ferwaarming of elektryske ferwaarming of waarmte oerdracht oalje ferwaarming), en dan de NMP op 'e runner zeolite wurdt desorbed yn' e desorption sône, en de hege-temperatuer lucht befetsjende NMP yn 'e desorption sône is stjoerd nei it oerflak cooling seksje fan de runner. It hiele runnerproses makket folslein gebrûk fan 'e recycling fan waarmte-enerzjy en besparret it ferwaarming enerzjyferbrûk dat nedich is troch de coatingmasjine.

Prinsipe

De NMP ôffal gas ôffierd út de coater berikt de filter doaze apparaat fia de exhaust piip foar suvering en filtraasje, en dan wurdt stjoerd nei de ôffal waarmte herstel apparaat en dan nei de condensing host apparaat foar koeling en kondensaasje. It grutste part fan 'e NMP yn it ôffal gas kin wurde condensed út en gean yn it ôffal floeibere systeem, en de konsintraasje fan NMP yn it gecondenseerde ôffal gas wurdt fermindere nei ûnder 300ppm.

90 ~ 95% fan it lege-temperatuer ôffal gas nei kondensaasje wurdt stjoerd nei it ôffal waarmte herstel apparaat, dêr't it útwikselet waarmte mei de hege-temperatuer ôffal gas ôffierd troch de coating masine, en dan de lege temperatuer ôffal gas wurdt ferwaarme nei foldogge oan de werom lucht eask en stjoerde werom nei de coating masine, dus folslein realisearje de waarmte enerzjy herstel en it bewarjen fan de ferwaarming enerzjy konsumpsje nedich troch de coating masine.

5 ~ 10% fan it lege temperatuer ôffal gas nei kondensaasje wurdt stjoerd nei de spray toer apparaat. De spraytoer brûkt de skaaimerken dat NMP yn elke ferhâlding ûnderling oplosber wêze kin mei wetter en hege wetteroplosberens hat om it ôffalgas sirkulêr te spoelen en op te nimmen. Nei't de NMP-konsintraasje yn 'e floeibere faze fan' e toerboaiem de ynstelde wearde berikt, komt it yn it ôffalflüssige systeem, en de gas-flüssige skieding wurdt oan 'e boppekant fan' e toer brûkt om te skieden en te ûntbinen, sadat de NMP yn 'e ôffal gas wurdt folslein opnomd, en de konsintraasje fan it ûntslein sturtgas foldocht oan de nasjonale easken foar miljeubeskerming.

Spray Tower

De spuittoer is ûntworpen om de NMP-ynhâld yn 'e útlaatlucht te ferleegjen en te suverjen dy't ûntstien is tidens it produksjeproses fan' e coatingmasjine, om te foldwaan oan 'e miljeu-easken en it útlaatgas feilich yn' e sfear út te fieren.

It prinsipe omfettet yngeand kontakt tusken de gasfoarmige NMP oanwêzich yn de útlaatlucht en wetter troch spuiten. Hjirmei kin de oarspronklik mingde NMP yn 'e útlaatlucht oplosse yn it wetter, it realisearjen fan in fermindering fan NMP-ynhâld en de suvering fan' e útlaatlucht.

De foardielen fan de spuittoer fan Pengjin omfetsje leech enerzjyferbrûk en bettere suveringseffektiviteit yn ferliking mei ferlykbere produkten yn 'e yndustry.