Roll-to-sheet samþætt vél

1. Stækkun og samdráttarleiðsögn pneumatic chuck samþykkir stýribrautarham, sem er slitþolið, hefur sterka burðargetu og mikla áreiðanleika.

2. Nýstárleg beygja strokka tækni nær hönnunarmarkmiðinu um lítinn beygjukraft og mikla beygjuaflögun.

3. Rúlluskiptingin samþykkir hönnun kúlubúrstengis, sem dregur úr breidd rúllupressunar aðaleiningarinnar um það bil 500 mm, sem leiðir til minni stærð og lægri kostnaðar.

4. Samþætt hönnun framhliðar teygjubúnaðar með forhitunarbúnaði og aftari teygjubúnaðar með kælibúnaði, dregur verulega úr ferðalengd beltis og dregur úr hættu á beltihrukkum.

5. Bjartsýni hönnun á hitaolíugangi fyrir heitvalsrúllur bætir einsleitni yfirborðshita vals (≤±1℃).

6. Byggt á aflögunarbeygjuferlinu eru rúllurnar hönnuð sem bogadregnar rúllur til að tryggja stöðuga þykkt rafskautsblaðsins undir rúlluþrýstingi.

7. Óháð hönnun efri hnífa gerir þægilega aðlögun, fljótleg hnífskipti án truflunar á belti, stuttur skiptitími og lítill kostnaður.

8. Skynsamleg hagræðing á vélrænni uppbyggingu, með sumum aðferðum sem eru búnir með skjótum sundurliðaaðgerðum (eins og rúllur, burstar, óofinn dúkur, segulstöng).

9. Skiptingartími rúllu ≤4 klst/4 manns.