Princips
No pārklāšanas ierīces izvadītās NMP izplūdes gāzes caur izplūdes cauruli sasniedz filtra kastes ierīci attīrīšanai un filtrēšanai, un pēc tam tiek nosūtītas uz siltuma atgūšanas ierīci un pēc tam uz kondensācijas galveno ierīci dzesēšanai un kondensācijai. Lielāko daļu NMP izplūdes gāzēs var kondensēt un nonākt atkritumu šķidruma sistēmā, un NMP koncentrācija kondensētajās izplūdes gāzēs tiek samazināta līdz 300 ppm.
90–95% zemas temperatūras izplūdes gāzu pēc kondensācijas tiek nosūtīta uz siltuma atgūšanas ierīci, kur tā apmaina siltumu ar augstas temperatūras izplūdes gāzēm, ko izvada pārklāšanas mašīna, un pēc tam zemas temperatūras izplūdes gāzes tiek uzkarsētas līdz. atbilst atgaitas gaisa prasībai un tiek nosūtīta atpakaļ uz pārklāšanas iekārtu, tādējādi pilnībā realizējot siltumenerģijas atgūšanu un ietaupot pārklāšanas mašīnai nepieciešamo apkures enerģijas patēriņu.
VOCS ceolīta molekulārā sieta skrējējs ir sadalīts adsorbcijas apstrādes zonā, dzesēšanas zonā un desorbcijas zonā, un to darbina motors, kas liek skrējējam lēnām griezties, nepārtraukti adsorbēt un atjaunoties, kā arī pārstrādāt izplūdes gāzi. 5–10% kondensēto izplūdes gāzu tiek sajaukti ar augstas temperatūras gaisu desorbcijas zonā un nonāk teknes virsmas dzesēšanas sekcijā, kur tā tiek atdzesēta un kondensēta, un lielāko daļu NMP var kondensēties un nonākt atkritumu šķidruma sistēmā. . Pēc tam tas tiek nosūtīts uz adsorbcijas apstrādes zonu, un gaiss, kas atbilst standartam pēc adsorbcijas, var tikt izvadīts uz āru ar ventilatora palīdzību.
Turklāt neliels daudzums kvalificēta gaisa tiek pārstrādāts siltuma apmaiņai dzesēšanas zonā, lai gaiss tiktu uzkarsēts un skrējējs tiktu atdzesēts. Uzkarsētais gaiss tiek uzkarsēts ar sildīšanas ierīci (tvaika sildīšana vai elektriskā apkure vai siltumnesēja eļļas sildīšana), un pēc tam NMP uz ceolīta tiek desorbēts desorbcijas zonā, un augstas temperatūras gaiss, kas satur NMP desorbcijas zonā, tiek desorbēts. nosūtīts uz skrējēja virsmas dzesēšanas sekciju. Viss skrejceļa process pilnībā izmanto siltumenerģijas otrreizējo pārstrādi un ietaupa pārklāšanas mašīnai nepieciešamo apkures enerģijas patēriņu.