FAQS

J: Tulianzisha operesheni endelevu ya minara mitatu, na kuongeza mnara wa vipindi ili kuboresha kiwango cha uokoaji na kupunguza upotevu wa NMP. Ni minara ya upungufu wa maji mwilini: Maji mengi huondolewa kutoka juu ya mnara, na chini ya mnara huingia kwenye mnara wa kuondoa mwanga. Mnara wa kuondoa mwanga: Vipengele vya mwanga huondolewa kutoka juu ya mnara, na substrate ya mnara huingia kwenye mnara wa kusafisha. Kusafisha mnara: NMP iliyohitimu kukidhi mahitaji ya bidhaa hutolewa kutoka juu ya mnara, na sehemu ndogo ya mnara inaingia kwenye mnara wa kundi. Mnara wa muda mfupi: NMP iliyopatikana kutoka juu ya mnara huingia kwenye tanki la maji taka, na sehemu ndogo ya mnara imefungwa kwenye mapipa na kukabidhiwa kwa mtengenezaji aliyehitimu kwa matibabu.

A: NMP ni mali ya kioevu ya Hatari A. Safu yetu ya kunereka inaendeshwa chini ya shinikizo hasi. Ingawa halijoto ya kufanya kazi imepunguzwa, halijoto ya uendeshaji bado ni ya juu kuliko kiwango cha kumweka cha NMP. Kwa mujibu wa kanuni, kifaa hicho ni cha kifaa cha Hatari B. Kulingana na aina za vifaa na sifa za vifaa vya kusaidia, tunahitaji mpangilio unaofaa na unaozingatia ili kukidhi mahitaji ya nafasi za kuzuia moto.

Jibu: Inahitaji kuhesabiwa kwa kina kulingana na bei za suluhisho nzuri la NMP na suluhisho la taka za NMP. Ikiwa tofauti ya bei kati ya ufumbuzi mzuri wa NMP na ufumbuzi wa taka wa NMP na mkusanyiko fulani ni ndogo, itachukua muda mrefu kurejesha kitengo. Ikiwa tofauti ya bei ni kubwa, wakati wa kurudi utakuwa mfupi. Kulingana na tofauti ya sasa ya bei, muda wa kurejesha uhasibu wetu kwa ujumla ni miaka 1-1.5.

J: Kwa ujumla imegawanywa katika hali mbili: 1. Inachukua muda mrefu kuwasha gari kwa mara ya kwanza, kwa sababu vifaa katika mfumo vinahitaji kubadilishwa kikamilifu. Inachukua muda wa wiki mbili kuzalisha bidhaa zinazostahiki wakati huu. 2. Baada ya kuwaagiza, bidhaa zilizohitimu zinaweza kuzalishwa kwa masaa 10-12.

J: Katika uendeshaji wa safu yoyote ya kunereka, shinikizo la mnara linapaswa kudhibitiwa ndani ya fahirisi maalum ili kurekebisha vigezo vingine ipasavyo. Kubadilika-badilika kwa shinikizo la mnara kutaharibu usawa wa nyenzo na usawa wa gesi-kioevu wa mnara mzima na kufanya bidhaa zishindwe kukidhi ubora unaohitajika. Kwa hivyo, nguzo nyingi za kunereka zina hatua zao maalum ili kuhakikisha kuwa shinikizo la mnara ni thabiti ndani ya safu inayofaa.

Kwa shinikizo la mnara wa mnara wa shinikizo, kuna njia mbili zifuatazo za marekebisho:
1. Wakati condenser juu ya mnara ni condenser, shinikizo mnara kwa ujumla kubadilishwa na ahueni ya awamu ya gesi. Wakati hali nyingine zinabaki bila kubadilika, urejesho wa gesi huongezeka na shinikizo la mnara hupungua; Uzalishaji wa gesi hupungua na shinikizo la mnara huongezeka.
2. Wakati condenser juu ya mnara ni condenser kamili, shinikizo mnara ni zaidi kubadilishwa na kiasi cha refrigerant, ambayo ni sawa na kurekebisha joto la reflux kioevu.
Chini ya hali ya hali nyingine bila kubadilika, joto la kioevu cha reflux na shinikizo la mnara litapungua kwa ongezeko la kipimo cha friji. Ikiwa kiasi cha friji kinapungua, joto la kioevu cha reflux litaongezeka na shinikizo la mnara litaongezeka.

Kwa udhibiti wa shinikizo la safu ya kunereka ya utupu, kuna njia mbili zifuatazo:
1. Wakati pampu ya utupu ya umeme inatumiwa kwa utupu, valve ya kudhibiti imewekwa kwenye mstari wa reflux ya pampu ya utupu, na kiasi cha uchimbaji wa gesi ya kutolea nje ya mfumo hurekebishwa na ufunguzi wa valve ya kudhibiti, na hivyo kurekebisha kiwango cha utupu. ya mnara.

Kwa udhibiti wa shinikizo la mnara wa anga, kuna njia tatu zifuatazo:
1. Wakati utulivu wa shinikizo la juu la mnara sio juu, hakuna haja ya kufunga mfumo wa udhibiti wa shinikizo, na bomba la angahewa linapaswa kuwekwa kwenye vifaa vya kunereka (condenser au tank reflux) ili kuhakikisha kuwa shinikizo ndani. mnara ni karibu na shinikizo la anga.
2. Wakati utulivu wa shinikizo la juu la mnara ni juu au vifaa vilivyotenganishwa haviwezi kuwasiliana na hewa, njia ya udhibiti wa shinikizo la juu ya mnara inaweza kutumika.
3. Kurekebisha shinikizo la mvuke wa chini ya mnara kwa kurekebisha kiasi cha mvuke moto katika chini ya mnara.

J: Joto la kettle linatambuliwa na shinikizo la kettle na muundo wa nyenzo. Katika mchakato wa kurekebisha, ubora wa bidhaa unaweza kuhakikishwa tu kwa kuweka joto la aaaa maalum. Kwa hiyo, joto la kettle ni mojawapo ya viashiria muhimu vya udhibiti katika uendeshaji wa kunereka.

Wakati joto la kettle linabadilika, joto la kettle kawaida hurekebishwa kwa kawaida kwa kubadilisha kiasi cha mvuke inapokanzwa katika kettle ya uvukizi. Wakati joto la aaaa ni la chini kuliko thamani maalum, kiasi cha mvuke kinapaswa kuongezeka ili kuongeza kiasi cha mvuke cha kioevu cha kettle, ili maudhui ya vipengele vizito katika kioevu cha kettle yanaongezeka kwa kiasi, hatua ya Bubble inafufuliwa na joto la kettle. imeinuliwa.

Wakati joto la aaaa ni kubwa kuliko thamani maalum, matumizi ya mvuke inapaswa kupunguzwa ili kupunguza mvuke wa kioevu cha kettle, ili maudhui ya vipengele vya mwanga katika kioevu cha kettle yanaongezeka kwa kiasi, kiwango cha Bubble kinapunguzwa na joto la kettle linapungua. .

Kuna sababu nyingi za kushuka kwa joto kwa kettle. Wakati shinikizo la mnara linapanda ghafla, joto la kettle litaongezeka na kisha kuanguka tena. Hii ni kwa sababu ongezeko la joto la kettle husababishwa na ongezeko la shinikizo, ambalo husababisha ongezeko la hatua ya Bubble katika kettle. Kwa hiyo, wingi wa mvuke unaoongezeka katika mnara hautaongezeka, lakini itapungua kutokana na ongezeko la shinikizo; Kwa njia hii, uvukizi wa vipengele vya mwanga katika kioevu kilichochanganywa cha mnara na kettle haijakamilika, ambayo itasababisha kupungua kwa hatua ya Bubble ya kettle, na hivyo joto la kettle pia litapungua.

Kinyume chake, shinikizo la mnara linaposhuka ghafla, mvuke inayoinuka kwenye mnara itaongezeka kwa sababu ya kupungua kwa shinikizo la mnara, na kusababisha kupungua kwa kasi kwa kiwango cha kioevu kwenye sehemu ya chini ya mnara, ili vitu vizito viweze kuletwa. hadi juu ya mnara. Wakati vipengele vya kioevu vya kettle vinakuwa nzito, kiwango cha Bubble cha kioevu cha kettle kinaongezeka, na joto la kettle pia litaongezeka. Kutoka kwa mtazamo huu, shinikizo la mnara ni jambo muhimu ambalo husababisha mabadiliko ya joto la kettle. Kwa hiyo, tu kwa kudhibiti kwanza shinikizo la mnara katika index inayohitajika tunaweza kujua hasa ikiwa joto la kettle linakidhi mahitaji ya mchakato, vinginevyo itasababisha uendeshaji mbaya. Joto la kettle pia litapungua kwa ongezeko la mkusanyiko wa vipengele vya mwanga katika malisho, na kuongezeka kwa ongezeko la mkusanyiko wa vipengele nzito. Kwa kuongezea, kuna maji kwenye aaaa, mirija mingine imezuiwa na upolimishaji wa vifaa kwenye aaaa ya uvukizi, kushuka kwa shinikizo la mvuke inapokanzwa, kushindwa kwa valve ya kudhibiti na uharibifu wa uzalishaji wa usawa wa vifaa vyote vinaweza kusababisha kushuka kwa thamani. joto la kettle. Wakati joto la kettle linabadilika, sababu za kutofautiana zinapaswa kuchambuliwa na kuondolewa.

Pato la juu la mnara ni ndogo sana, ambayo hufanya vipengele vya mwanga vibonyeze kwenye kettle ya mnara na husababisha joto la kettle kushuka. Kwa wakati huu, ikiwa uchimbaji wa juu wa mnara haukuongezeka, kuongeza tu kiasi cha mvuke inapokanzwa kwenye kettle ya mnara hautakuwa na athari kwenye joto la kettle, lakini pia kusababisha mafuriko katika hali mbaya. Mfano mwingine ni kwamba mirija ya kettle ya uvukizi imefungwa kutokana na upolimishaji wa nyenzo, ambayo husababisha joto la kettle kushuka. Kwa wakati huu, vifaa vinapaswa kusimamishwa kwa matengenezo.

J: Uwiano wa reflux huamuliwa kulingana na mahitaji ya mgawanyo wa malighafi.

Uwiano mkubwa sana au mdogo sana wa reflux utaathiri uchumi wa uendeshaji wa kunereka na ubora wa bidhaa. Kuongezeka kwa uwiano wa reflux kunaweza kuongeza mkusanyiko wa vipengele vya mwanga katika bidhaa ya juu, lakini hupunguza uwezo wa uzalishaji wa mnara, na pia huongeza matumizi ya nishati ya baridi juu na joto chini ya mnara.

Katika utendakazi wa kawaida, tunapaswa kudumisha uwiano unaofaa wa reflux na kujitahidi kupata athari bora ya kiuchumi kwa msingi wa kuhakikisha ubora wa bidhaa. Ni wakati tu hali ya kawaida ya uzalishaji wa mnara imeharibiwa au ubora wa bidhaa haujahitimu ndipo uwiano wa reflux unaweza kubadilishwa. Kwa mfano, maudhui ya vipengele vizito katika bidhaa ya juu huongezeka na ubora hupungua, hivyo uwiano wa reflux unapaswa kuongezeka ipasavyo. Mzigo (kiwango cha malisho) cha mnara ni cha chini sana. Ili kuhakikisha kasi fulani ya mvuke inayoongezeka kwenye mnara, uwiano wa reflux unapaswa kuongezeka ipasavyo.

J: Kuna njia kadhaa za kurekebisha uwiano wa reflux:
1. Punguza uzalishaji wa juu ili kuongeza uwiano wa reflux.
2. Wakati condenser juu ya mnara ni condenser, kiasi cha refrigerant juu ya mnara inaweza kuongezeka ili kuongeza kiasi condensate na reflux uwiano.
3. Ikiwa kuna reflux ya kulazimishwa katika tank ya hifadhi ya kati na kioevu cha reflux, mtiririko wa reflux unaweza kuongezeka kwa muda ili kuboresha uwiano wa reflux, lakini tank ya kuhifadhi reflux haitatolewa.

J: Tofauti ya shinikizo la mnara ni sababu kuu ya kupima mzigo wa gesi kwenye mnara, na pia ni mojawapo ya ishara muhimu za kuhukumu ikiwa malisho na utekelezaji wa operesheni ya kunereka ni sawa. Chini ya hali ya kuwa kulisha na kutokwa ni kwa usawa na uwiano wa reflux ni mara kwa mara, tofauti ya shinikizo la mnara kimsingi haibadilika.

Wakati usawa wa kawaida wa nyenzo unaharibiwa, au hali ya joto na shinikizo katika mnara hubadilika, kasi ya mvuke inayoongezeka kwenye mnara itabadilika, na urefu wa muhuri wa kioevu wa tray utabadilika, ambayo itasababisha tofauti ya shinikizo kwenye mnara.

Katika operesheni ya urekebishaji, kuna njia tatu za kawaida za kurekebisha sababu za mabadiliko ya tofauti ya shinikizo la mnara:
1. Chini ya hali ya kiwango cha kulisha mara kwa mara, tofauti ya shinikizo la mnara hurekebishwa na kiwango cha uchimbaji wa awamu ya kioevu juu ya mnara. Wakati bidhaa nyingi zinazalishwa, kasi ya mvuke inayoongezeka katika mnara hupungua na tofauti ya shinikizo katika mnara hupungua; Kwa kupungua kwa ahueni, kasi ya mvuke inayoinuka kwenye mnara huongezeka na tofauti ya shinikizo kwenye mnara huongezeka.
2. Chini ya hali ya uzalishaji wa mara kwa mara, tofauti ya shinikizo la mnara hurekebishwa na kiwango cha kulisha. Kiwango cha kulisha huongezeka na tofauti ya shinikizo la mnara huongezeka; Wakati kiwango cha kulisha kinapungua, tofauti ya shinikizo la mnara hupungua.
3. Ndani ya upeo unaoruhusiwa na index ya mchakato, tofauti ya shinikizo la mnara hurekebishwa na mabadiliko ya joto la kettle. Kwa ongezeko la joto la kettle, tofauti ya shinikizo la mnara huongezeka; Wakati joto la kettle linapungua, tofauti ya shinikizo la mnara hupungua.

Kwa mabadiliko ya tofauti ya shinikizo yanayosababishwa na matatizo ya vifaa, tunapaswa kuwatendea kulingana na matatizo maalum, na kuacha kwa ajili ya matengenezo katika kesi kubwa.

J: Joto lililo juu ya mnara ni jambo muhimu la kuamua ubora wa bidhaa zilizo juu ya mnara. Chini ya msingi wa shinikizo la mnara wa mara kwa mara, maudhui ya vipengele nzito katika bidhaa ya juu huongezeka na ubora hupungua kwa ongezeko la joto la juu.

Kuna njia mbili kuu za kurekebisha joto la juu la mnara: moja ni kurekebisha mtiririko wa reflux na kurekebisha joto la reflux; Moja ni kurekebisha joto la reflux na kurekebisha mtiririko wa reflux. Kutokana na kuongezeka kwa vifaa vya uzalishaji kwa kiasi kikubwa, kwa kuzingatia utulivu wa uzalishaji, njia ya kurekebisha mtiririko wa kurudi imekuwa kutumika sana.

Njia maalum za kurekebisha joto la juu la mnara ni kama ifuatavyo.
1. Dhibiti joto la juu na mtiririko wa kurudi. Wakati mtiririko wa kurudi unaongezeka, joto la juu hupungua, ambalo hutumiwa mara nyingi wakati juu ya mnara ni condenser kamili.
2. Wakati jokofu inayotumiwa juu ya mnara inabadilika katika awamu wakati wa uhamisho wa joto, joto la juu linaweza kudhibitiwa na marekebisho ya kasi ya shinikizo la uvukizi na joto la juu la friji. Wakati shinikizo la uvukizi linapungua, joto linalofanana la uvukizi pia hupungua, na kusababisha joto la juu kupungua. Njia hii inaweza kubadilisha mtiririko wa kurudi wakati condenser juu ya mnara ni condenser; Wakati condenser juu ya mnara ina athari supercooling, inaweza pia kutumika kubadilisha joto reflux.
3. Wakati jokofu juu ya mnara haina mabadiliko ya awamu wakati wa uhamisho wa joto, joto la juu linaweza kudhibitiwa na marekebisho ya cascade ya mtiririko wa friji na joto la juu. Ikiwa kiwango cha mtiririko kinaongezeka, joto la juu hupungua. Njia hii haiwezi tu kubadilisha wingi wa reflux, lakini pia kubadilisha joto la reflux.
4. Kurekebisha joto la juu na eneo la kubadilishana joto la condenser ya juu. Kuongeza kiwango cha kupozea huongeza eneo la kubadilishana joto na kupunguza halijoto ya juu. Njia hii haiwezi tu kubadilisha wingi wa reflux, lakini pia kubadilisha joto la reflux.
5. Wakati mkusanyiko wa nyenzo katika sehemu ya urekebishaji ni ya juu, joto la juu linaweza kubadilishwa na tofauti ya joto kati ya sahani mbili. Kwa ongezeko la tofauti ya joto, kiasi cha kioevu cha reflux huongezeka na joto la juu hupungua.

J: Wakati wa kuanza na operesheni ya kawaida ya safu ya kunereka, joto la kettle halitaongezeka.

Katika mchakato wa kupokanzwa wakati wa kuanza, sababu kwa nini hali ya joto ya kettle haiwezi kuongezeka inaweza kuwa:
1. Mtego wa mvuke (au kukimbia valve ya choke) ya mfumo wa joto hushindwa;
2. Valve ya nyuma ya kituo cha kusukumia haijafunguliwa;
3. Condensate ya mvuke katika kettle inapokanzwa haijaondolewa, na mvuke haiwezi kuongezwa;
4. Kuna maji mengi katika nyenzo za chini za mnara (maji hayawezi kuunganishwa na nyenzo, kwa hiyo haifai kwa mfumo wa maji wa NMP-);
5. Muundo wa vifaa usio na maana huzuia mzunguko wa kioevu cha kettle;
6. Kwa sababu ya operesheni isiyofaa (inapokanzwa kwenye aaaa ya kupokanzwa imechelewa sana au kiasi cha kulisha ni kubwa sana na kali sana), sehemu ya mwanga ambayo inarudi kwenye kettle ya mnara ni kubwa sana, na ni vigumu kuongeza joto la kettle. kwa kawaida kwa muda, hasa kwa mnara na kulisha kioevu cha joto la chini, ambayo ni rahisi kutokea. Kwa wakati huu, kiwango cha malisho na muundo wa malisho inapaswa kubadilishwa au uzalishaji wa juu unapaswa kuongezeka ili kurekebisha uendeshaji.

Katika operesheni ya kawaida, sababu ambazo joto la kettle haliwezi kuinuliwa inaweza kuwa:
1. Bomba la mzunguko wa kioevu wa kettle ya joto ya chini imefungwa, ili kioevu cha kettle kisichozunguka;
2. Nyenzo katika reboiler ni coking au imefungwa;
3. Mifereji ya maji hulisonga valve ni nje ya utaratibu;
4. Utungaji wa kettle ya mnara ni nzito sana, na wakala wa kupokanzwa uliopo hawezi joto kioevu cha kettle kwa uhakika wa Bubble, na kusababisha mzunguko wa kioevu cha kettle si laini;
5. Shinikizo la wakala wa kupokanzwa katika matone ya kettle ya joto;
6. Ngazi ya kioevu ya kettle ni ya chini sana au ya juu sana.